جيب تنوى إطلاق أربعة طرازات جديدة مع بدائل جديدة لشيروكى وكوماندر
منذ أوائل الألفية الجديدة وعائلة جيب تسير فى اتجاه ثابت للحفاظ على أفراد العائلة كما هم لتكوين فريق قوى يمكنه استكمال مسيرة الشركة .
ولكن مع تدهور حالة بعض تلك الطرازات فى الأسواق وفشل أخرى جديدة من اللحاق بمخطط المبيعات قررت جيب أن تعتمد خطة جديدة للنهوض خاصة بعد تولى فيات زمام الأمور داخل مجموعة كرايسلر .
حيث أعلنت فيات عن قبولها مخطط لإعادة بناء عائلة جيب يتضمن تقديم سيارة جديدة اصغر حجماً من رانجلر وبنفس الفكر لمنافسة سيارات الدفع الرباعى الصغيرة على الساحة ، كذلك ستقدم الشركة سيارة جديدة تحل محل جيب ليبرتى ( شيروكى ) إضافة إلى سيارة أخرى لتحل محل كلا من كومباس وباتريوت اللتان لم تعد جيب فى حاجة إليهم بعد فشلهم فى تحقيق أرقام مبيعات جيدة .
أما السيارة الثالثة فهى مفاجأة مدوية ، حيث اعتمدت جيب مشروع إعادة إحياء للأيقونة جراند واجنر التى توقف إنتاجها عام 1993 لتحل محل جيب كوماندر التى سيتوقف إنتاجها قريباً وتصبح جراند واجنر سيارة جيب الكبيرة ذات السبعة مقاعد ، وستعتمد جراند واجنر المنتظرة على قاعدة بناء دودج دورانجو الجديدة مع محرك بينتا ستار V6 سعة 3.6 لتر يولد 290 حصان إضافة إلى خيار هيمى V8 سعة 5.7 لتر بقوة 360 حصان .
ومن المقرر أن يبدأ مخطط الطرازات الجديدة بداية من يناير 2013 بإطلاق جراند واجنر الجديدة ويليها باقى الطرازات حتى نهاية عام 2014 .
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق