/rating_on.png "عادي")
/rating_off.png "جيد جداً")
بعد أن سيطرت الفاتنة ” فيات 500 ” على عشق الجميع لها وأصبحت نجمة المبيعات على مستوى بلدان العالم، مما جعلنا جميعاً نعتقد ان عصر ” بونتو ” قد انتهى، لكن ضمن فعاليات معرض فرانكفورت الدولى للسيارات جاءت فيات لتخبرنا على اصرارها إعادة ” بونتو ” إلى الحياة مجددا مجسدة ذلك فى بونتو 2012 الجديدة .
ظهرت “بونتو” كهاتش باك فى عام 2005 متجسد فى ” جراند بونتو “، ثم بعد ذلك أدخلت عليها فيات تعديلات جذريه وطرحتها عام 2009 تحت اسم “بونتو إيفو” ولكنها لم تعد متوفرة فى الأسواق حالياً .
تأتى بونتو بجيلها الثالث ” بونتو 2012 ” بشكل يجعلك تشعر ان فيات ترجع الى الوراء بالزمن حيث تم تجريد “بونتو” من القوالب البلاستيكية السوداء حول العجلات مما يعطيها شكلا قديم نسبيا الى حدا ما .
ولكن رغم ذلك أصبحت “بونتو” الآن أكثر بساطة وجمالا وأيضا اكثر كفائة فى استهلاك الوقود كهاتش باك صغيرة، حيث تأتى “بونتو 2012″ بمحركين أساسيين قادرين على إخراج قوة حصانيه مقدارها 85 حصان ، أحدهما ثنائى الإسطوانات سعة 900 سي سي يعمل بالبنزين ، والأخر محرك “MultiJet” ديزل سعة 1.3 لتر وعلى حد قول شركة فيات فإن محرك”MultiJet” قادر على توفير معدل استهلاق للوقود مقدارة 69 ميل لكل جالون طبقا لكافة الإختبارات الأوروبية .
ألبوم صور فيات بونتو 2012
المصدر: http://www.egyspeed.com/topics/15329#ixzz1aUqdUrOm
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق